1949 Hippos – Tampereen autourheilun ”Mekka”
Hippoksen ravirata, Kalevassa Teiskontien varrella, sillä paikalla jota tänään hallitsee Valtion virastotalo, oli pitkään tamperelaisen ”rata-autoilun” merkittävin ja ainoakin suorituspaikka.
Read moreHippoksen ravirata, Kalevassa Teiskontien varrella, sillä paikalla jota tänään hallitsee Valtion virastotalo, oli pitkään tamperelaisen ”rata-autoilun” merkittävin ja ainoakin suorituspaikka.
Read moreKuvassa Nicholas Cugnot’in höyry ”auto” vuodelta 1769 Nicholas Cugnot Aina me olemme olleet menossa jonnekin ja aina meidän on pitänyt
Read moreAulis Hirvonen johti aikansa puhetta kunnes kääntyi aktiivikilpailijaksi. Kuvassa Hangon ajon pokaali. Päivä oli 4.5.1961. Veikko Palotie, Esko Väinölä ja
Read more1962 Helsingistä tamperelaistunut Jorma Heino vastaanottaa puheenjohtajajuuden. Nopeuskilpailuihin kiinnitetään kasvavaa huomiota. Myös rallit astuvat kuvaan, erikoiskokeita hoidetaan Jyväskylän Suurajoissa ja
Read moreJorma Heino jatkaa puheenjohtajana. Päivä oli 10.9.1963 Suomen Urheiluautoilijoiden Liitto ry (SUAL) perustetaan Helsingissä, läsnä on 13 UA-yhdistystä, edustaen 1236
Read more