TamUA:n synty 29.11.1956
Marraskuinen maanantai-ilta klo 19. Ravintola Hämeensillan kabinetti täyttyy tamperelaisesta autourheiluväestä. Perustetaan Helsingissä kolmisen vuotta toimineen Urheiluautolijat ry:n Tampereen alaosasto.
Tämän maan toisen Urheiluautoilijat-yhdistykseen puheenjohtajaksi valitaan Harry Saaristo ja sihteeriksi Pertti Peltonen, jäseniä liittyi 42.
Suunnitellaan kestopäällysterataa, jäärataa, maarataa, autosuunnistusta…
Puheenjohtaja ja sihteeri valtuutetaan neuvottelemaan kaupungin kanssa jääalueen saamiseksi harjoitus- sekä kilpalukäyttöön.
Tämä teksti on TamUA:n historiikista 1956-1996
Sorsapuistosta se alkoi
Seuraavassa erään perustajajäsenen ja TamUA:n voimahahmon, Olli Järvelinin muistikuvia kerhomme syntyvaiheista:
Tampereen Urheiluautoilijat syntyi, niinkuin yhdistykselle sopiikin, kipinästä joka syttyi onnistuneesta suorituksesta huolimatta sen tekijöille langenneen epäoikeudenmukaisuuden seurauksena. Kaiken alku oli nimittäin Tampereella 1952 ja 1953 järjestetyt Sorsapuiston Ajot.
Sorsapuiston ympäristössä kierrellyt asfalttiratakilpailu. Kilpailujen vastuullisina järjestäjinä toimivat silloinen AK eli Autoklubi ja Hämeen Moottorikerho. AK oli tuohon aikaan Tampereellakin vallitseva autourheilujärjestö.
Ensimmäisellä kerralla 1952 kilpsilut onnistuivat heikohkosti, yleisöä saapui vähän, mutta seuraavana vuonna tahti oli toinen. Kilpailut onnistuivat hyvin ja niin rahaakin tuli.
Oli 13.5.1953, kisat oli ajettu ja viisi tyytyväistä kaverusta kilpailun järjestelyorganisaatiosta,
Harry Saaristo, Veikko Veisman, Heikki Mustonen, Pertti Peltonen ja Olli Järvelin, nojailivat Teurastuslaitoksen seinään. Siinä suunniteltiin jo seuraavan vuoden kilpailuja, entistä suurempia, olihan saatu taloudellisia resurssejakin.
Paikalle sattuu AK:n edustaja, joka suunnitelmat kuullessaan toteaa;
”Eihän teillä ole rahaa, ne kuuluvat AK:lle!”
Juridisesti asia näin onkin ja niin rahat jouduttiin tilittämään AK:lle – Helsinkiin. Ei edes minkäänlaista tappiontakuurahastoa jätetty tamperelaisille, kilpailun todelliselle järjestäjille.
Helsingissä on kuitenkin perustettu 18.2.1953 Urhelluautoilijat – niminen yhdistys ja siihen kohtelustaan kimpaantuneet tamperelaiset päättävät heti liittyä. Mm. kaikki edellämainitut Pertti Peltosta lukuunottamatta. Kuitenkin jo samassa yhteydessä keskustellaan oman vastaavan yhdistyksen perustamisesta, myös Tampereelle.
Ajatus jää kypsymään kunnes se kolme ja puoli vuotta myöhemmin toteutetaan. TamUA perustetaan 29.11.1956, aluksi tosin Helsingin Urheiluautoilijoiden alaosastona, kunnes se 28.5.1964 päivätyllä perustamiskirjalla aloittaa taipaleensa täysin itsenäisenä yhdistyksenä.
Tämä teksti on TamUA:n tiedotuslehdestä 1/1987
