Author: Markku Huhtanen

Kuvassa Englannin Rodney Nuckey johtaa Sorsapuiston ajoa hirmunopealla Cooper-Bristol autolla vuonna 1953. Sorsapuiston Ajot järjestettiin Tampereella kaksi kertaa. Ensimmäinen kerta

Jos ei muuta niin katsojalukuja tämän päivän järjestäjä 40-50-luvulta kadehtinee. Vai mitä sanotte Aamulehden kisan jälkeen uutisoimasta Hippoksen uudesta katsojaennätyksestä

Hippoksen ravirata, Kalevassa Teiskontien varrella, sillä paikalla jota tänään hallitsee Valtion virastotalo, oli pitkään tamperelaisen ”rata-autoilun” merkittävin ja ainoakin suorituspaikka.

Kuvassa ”N.A.G. – DARLING” 4 silinteriä, 6/14 hevosvoimaa. Suomen oloihin sopiva, ensiluokkainen. Hinta Smk. 6.750:-. Automobiilikilpailujen järjestäjänä Tampere tuli kakkoseksi.